Когда открываешь поисковик билетов, кажется, что мир по-прежнему на ладони. Но стоит вникнуть в детали — визы, транзитные правила, стыковки — и энтузиазм пропадает. Мы собрали только рабочие маршруты 2026 года для тех, кому нужен понятный перелет без «серых» схем и сюрпризов на стойке регистрации.
Что изменилось в логике поездок
Главное правило вылетов из РФ сегодня: прямых рейсов мало, но летать меньше не стали. Просто теперь во главе угла стоит не авиакомпания, а транзитный хаб. Если раньше мы выбирали направление, то сейчас сначала выбираем точку пересадки.
Основные хабы: где проще всего сделать пересадку
Большинство маршрутов из Москвы и регионов сейчас строятся через четыре точки:
- Стамбул: самый универсальный вариант. Отсюда можно улететь практически в любую точку мира.
- Ереван: оптимален как «трамплин» для бюджетных перелетов в Европу.
- Дубай и Абу-Даби: главные ворота в Азию, Африку и на острова.
- Доха: лучший выбор для сверхдлинных перелетов, например, в Латинскую Америку.
Куда стабильно летают из России
Если отбросить теоретические варианты, на практике люди спокойно добираются до большинства регионов:
- Европа: летает через Турцию (Стамбул, Анталья), Армению или Сербию.
- Юго-Восточная Азия: Таиланд, Вьетнам, Бали — здесь доминируют перевозчики из ОАЭ, Катара и Китая.
- Ближний Восток: Египет и Эмираты остаются самыми доступными направлениями.
- Латинская Америка и Африка: долго, дорого, но через Доху или Аддис-Абебу маршруты отработаны до автоматизма.
Практические советы для спокойного планирования
1. Метод двух билетов Часто спокойнее (а иногда и дешевле) разделить путь. Например, вы долетаете до Еревана или Кутаиси, проводите там день-два, а дальше летите лоукостером как обычный европейский турист. Это снимает проблему с перерегистрацией багажа и страхом опоздать на стыковку.
2. Короткая остановка (Stopover) Вместо того чтобы сидеть 12 часов в аэропорту Стамбула, лучше выйти в город, переночевать в нормальной гостинице и продолжить путь на следующий день. Так дорога не превращается в испытание на выносливость.
3. Анализ времени, а не только цены Самый дешевый билет часто подразумевает смену аэропорта (например, в Стамбуле это путь через весь город) или ночевку на железных креслах. Переплата в 10–15% за удобную стыковку в одном терминале обычно оправдывает себя.
Когда бронировать
По опыту последних лет:
- Планировать поездку лучше за 1,5–3 месяца.
- Бронировать за полгода рискованно — расписания часто корректируются.
- Покупать «на завтра» — почти всегда неоправданно дорого.
Типичные ошибки
- Искать только прямые рейсы и расстраиваться из-за их отсутствия.
- Брать билеты с пересадкой меньше 1.5–2 часов в крупных хабах.
- Не проверять, нужна ли транзитная виза (хотя в главных хабах из списка выше она обычно не требуется).
Итог
Путешествия из России в 2026 году — это не лотерея и не подвиг. Это просто новый алгоритм действий. Как только вы принимаете, что пересадка — это часть пути, а не досадная помеха, поездки снова становятся нормальной частью жизни, а не поводом для стресса.
